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三个司机
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对标大众品质,7.58-10.68万元,嘉悦A5成为家轿市场新标杆?

6180 1天前

11月20日,江淮用车3.0时代的首款轿车——嘉悦A5正式上市。此次上市的嘉悦A5共10款车,官方指导价8.48万-11.58万元;新车提供五种外观颜色,以及黑灰双色和棕色两款内饰主色调供用户选择。

新车全系搭载1.5T发动机,匹配6MT和CVT两套变速箱,满足国六b排放标准。并且提供金融助购3年0利息和最高6000元置换补贴。这样的价格和优惠政策对你是否有吸引力呢?



掀背造型酷炫 配置有点越级

想要吸引年轻人的关注,颜值一定要高。嘉悦A5采用当下火热的掀背式结构设计,流畅的溜背造型让整车充满运动气质。当然掀背造型确实很酷,但如何克服其对后排的头部空间影响呢?嘉悦A5在后排顶部做了巧妙的凹槽设计,既不影响整体造型设计,也能让后排乘客的乘坐体验更加舒适,这种以人为本的细节设计确实值得点赞。

车身尺寸方面,新车三围为4772mm/1820mm/1492mm,轴距为2760mm。更长的轴距让嘉悦A5有着不错的空间表现,同时它还拥有宽大的后备箱,且后排座椅可以放倒,容积可达540-1650L,亮眼的运动外观还能有不错的实用性,你心动了吗?

再来说说配置,当下最火的概念大概就是AI人工智能了吧。既然智能科技是当下潮流,如果你的新车没有那你怎么能吸引年轻人的目光?

在智能配置上,嘉悦A5采用了“10.4英寸高清液晶中控屏+7英寸液晶仪表”的“双液晶屏组合”。先不讲细节,单是这两块屏摆在车内,科技的氛围已经营造的差不多了。当然这是调侃,这套组合实际上作用是帮助车主更方便快速的使车联网系统。

车内中控大屏集成J-Link智聆车联网系统、科大讯飞车载语音系统和APP远程控制等为一体,应用高德地图、酷我音乐、咪咕视频等车机软件,满足了丰富便捷的导航、娱乐、车控等日常用车场景。

除了智能配置,舒适性同样必不可少。在舒适性配置方面,新车采用了感应电动尾门并配备无钥匙进入、一键启动功能、电动座椅调节、座椅加热、自动驻车、电动天窗和四门车窗一键升降等配置,在10万元的家轿市场,这样全面的舒适性的配置进一步拔高了嘉悦A5的竞争力,现有的市场格局可能会随着嘉悦A5的入场再一次发生改变。

底盘依然关键 质量品控标准更高

现在越来越多的厂商新车的设计重点都在向智能科技,车联网方向转移。但在小编看来车联网,智能科技固然重要,但目前考量一辆汽车品质的标准,依然是传统的“三大件”。车辆底盘是关系到这辆车的舒适性和安全性的关键,嘉悦A5前悬采用麦弗逊独立悬架,后悬应用大众同平台的“E型”多连杆独立悬架,相比其他同级别车的扭力梁非独立悬架,可以提供更优的减振体验,驾驶和乘坐体验也更舒适,同时带来更强侧向支撑。

面对市场需求,光鲜的外表和酷炫功能确实能够更容易博得市场的关注,但愿意在底盘上下功夫的新车也更值得消费者为它多一些期待。

对于消费者而言,汽车的配置颜值都远不及汽车质量重要。没有厂商能保证自己在售的所有汽车都没有问题,汽车生产中细节误差是否在可控范围内也就成了评判汽车质量是否过关的隐性标准。

从去年年初开始, 江淮乘用车全面引用大众VDA质量管理体系,耗费2亿元进行生产线改造升级,使生产的关键位置有了更高效的质量管理手段,且量化了评价指标,确保下线的产品满足大众全球化的品质标准。直白点说嘉悦A5和江淮大众使用同样产线,同样标准进行生产。那么问题来了,面对一款质量靠谱,配置齐全,价格合适的嘉悦A5,还有什么理由拒绝呢?

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